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    晉昌盛起重索具集團(tuán),標(biāo)志,logo

    國產(chǎn)法拉利,百公里加速4.6秒,前途K50電動(dòng)機(jī)具組裝八月上市

    作者:晉昌盛 來源:晉昌盛起重索具集團(tuán) 點(diǎn)擊數(shù):4150 加入時(shí)間:2018年08月23日

    近日,前途汽車旗下首款車型前途K50在前途汽車蘇州生產(chǎn)基地利用電動(dòng)機(jī)具正式量產(chǎn)下線,此舉標(biāo)志著前途汽車正式構(gòu)建起覆蓋電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈的完整造車體系。8月31日,新車將正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)為70萬元左右。

    前途K50采用獨(dú)具一格的“生靈形態(tài)”設(shè)計(jì)語言,外觀酷似在城市中游弋的鯊魚。作為首款量產(chǎn)車,K50的定位就是運(yùn)動(dòng)超跑,第一觀感非常炸眼,它采用了雙門設(shè)計(jì),配合低矮的車身、夸張的下進(jìn)氣口,多種設(shè)計(jì)元素營造出極強(qiáng)的“攻擊性”。

    前途K50是為城市場景打造的純電動(dòng)跑車,而實(shí)車的樣子卻非常戰(zhàn)斗。在輕量化方面,前途K50的車身采用全鋁框架,比使用傳統(tǒng)鋼制車身框架減重約30%,車身覆蓋件是全碳纖維的,周身還有28個(gè)碳纖維復(fù)合材料的零部件,這些零部件的總重量為46千克。

    車體部分的設(shè)計(jì)倒是早早的就以定妝,雙色噴涂的風(fēng)格可能是從布加迪威航那里獲得的靈感,包括大弧面的車尾部分,實(shí)際上也都與布加迪有幾分相似。

    前途K50的充電接口位于車身兩側(cè)后半部分,用快充接口可在45分鐘將電量充至80%,充電15分鐘便可行駛80公里。

    車尾造型也是兇相畢露。前途K50全車擁有數(shù)個(gè)攝像頭,可實(shí)現(xiàn)全景功能。前后尾燈的造型接近,有一些收尾呼應(yīng)的效果,設(shè)計(jì)上也頗具鋒芒。目前我們還沒有確切的官方配置表,但LED光源基本是沒跑了。

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分,這款車車內(nèi)采用了大尺寸的中控顯示屏,配合全液晶儀表盤,營造出不錯(cuò)的科技感。根據(jù)官方此前的介紹,這款車在車內(nèi)會(huì)提供真皮和Alcantara材料拼接的座椅可選。

    K50的19英寸輪圈造型十分囂張,但損壞幾率也十分大,量產(chǎn)版預(yù)計(jì)會(huì)使用稍微常規(guī)一些的造型。輪胎方面,K50采用倍耐力P ZERO輪胎,前輪尺寸235/35 ZR19,后輪尺寸265/35 ZR19。您可能也注意到了輪圈內(nèi)的紅色卡鉗,這是Brembo的。

    尺寸方面,這款車的長寬高分別為4634/2069/1253mm,軸距達(dá)到了2650mm,配置前后雙橫臂獨(dú)立懸架,前移的駕駛艙布局是典型的中置發(fā)動(dòng)機(jī)轎跑的外形風(fēng)格。

    動(dòng)力方面,前途K50搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),車輛配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率300千瓦,最大扭矩600牛?米,0-100公里加速僅4.6秒,續(xù)航里程可達(dá)300公里,最高車速達(dá)200公里每小時(shí)。

    前途K50前后均采用雙叉臂式獨(dú)立懸架,由英國米拉公司調(diào)校。電池T型中置結(jié)構(gòu)使整車重心更低,并且提升了操控性。

    前途K50前途K50電動(dòng)機(jī)具組裝預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在75-85萬元區(qū)間,而目標(biāo)群體很難是普通消費(fèi)大眾,更多的還是針對(duì)那些原本就是超跑用戶的玩票需求,成為其物美價(jià)廉的玩具。雖然品牌無法與大牌超跑相提并論,但其相對(duì)平民的價(jià)格卻頗具吸引力。

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